深汕高铁建设“进度条”又刷新！近日，深汕高铁SSSG-1标吉隆隧道顺利贯通，至此，该项目管段内6座隧道全部实现贯通，为后续工序施工打下坚实基础。
深汕高铁又取得新进展，图为吉隆隧道施工现场。
配资界官网深汕高铁SSSG-1标正线约28公里，主要包含18座桥梁、6座隧道、9座涵洞，区间路基3.4公里，跨深圳、惠州两市。
深汕高铁又取得新进展，图为吉隆隧道。
本次贯通的吉隆隧道坐落惠州市境内，全长4807米，为单洞双线隧道，最大埋深360米，每日最大涌水量超2.7万立方米，属于全线重点控制性工程。
隧道沿线断层破碎带密集，出口上方邻近高压线塔，洞身毗邻水库，侧邻既有厦深铁路营业线，“水、电、铁”等风险源交织叠加，施工无异于在“地质夹缝”中闯关。
深汕高铁又取得新进展，图为吉隆隧道施工现场。
元股证券:ygzq.hk面对复杂地质与多重风险，项目团队坚持前置风险防控，在临近厦深铁路、高压线塔区段，通过防排水加固、控制爆破与自动化监测，断层破碎带采用帷幕与径向注浆，提前处置突水突泥隐患，并综合多种手段开展地质预报与监控量测，运用智能巡检机器人，搭配各类报警系统，构建“人防+技防+智防”立体防控网络。
同时以精细化管理优化光爆工艺，借助3D激光扫描、衬砌自动浇筑及压敏传感技术，严控隧道施工质量安全。
深汕高铁是国家“八纵八横”沿海高速通道重要组成部分，线路起于深圳西丽站，终至深汕特别合作区深汕站，正线全长125.486公里，设计速度为350公里/小时。
深汕高铁又取得新进展，图为深汕高铁规划线位图。
通车后，深圳中心城区至深汕特别合作区通行时间压缩至30分钟，1小时可覆盖粤东城市群，对加强粤港澳与海西经济区及长三角地区联系，加快构建沿海高速铁路网络，推进深汕特别合作区建设等具有重要意义。
深汕高铁又取得新进展，图为深汕站效果图。
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深汕高铁建设已取得16项重要进展
记者梳理网上公开资料发现，今年以来深汕高铁建设已取得16项重要进展，具体为：
1、1月中旬，深汕高铁建设迎来重要节点——塘朗山隧道东段通过验收。站前工程SSSG-8标段塘朗山隧道东段，顺利通过国家铁路集团工程管理中心组织的首件工程评估验收，标志着该高风险控制性工程取得重大阶段性成果。
2、2月初，深汕高铁惠阳站项目首根站房试桩顺利开钻，标志着惠阳站站房工程正式开工！吹响了深汕高铁这一重要枢纽站点工程建设加速推进的冲锋号。
3、3月初，深汕高铁坪山东隧道西区盾构段“坪山东3号”盾构机掘进突破1000米，工程建设取得阶段性进展。
4、5月中旬，深汕铁路龙岗隧道横岗段开启盾构掘进，这是全国首例超大直径盾构隧道洞内全流程作业项目，标志着穿越城市地下的高铁隧道建设取得新进展。
5、5月下旬，新建深圳至深汕特别合作区铁路站前工程SSSG-8标项目部深圳水库特大桥首墩出水面浇筑完成，标志着首墩施工正式从水下基础施工阶段转入水上墩身主体施工新阶段，为后续墩身施工、桥梁主体建设奠定了坚实基础。
6、5月28日，由厦深铁路广东有限公司代建、中铁城建集团施工的深汕高速铁路惠州南站（惠阳站）及相关工程临时交通疏解道路已全面完工并正式通车。这标志着该拟建站房建设迈出了实质性的关键一步。
7、6月5日，“大湾区西丽号”超大直径盾构在广东顺德下线，即将投入新建深圳西丽站及相关工程施工，为大湾区主枢纽建设注入新动能。
8、7月下旬，惠东县白花镇洪昌特大桥施工现场传来关键进展：中铁五局操作人员操控WE-SC900H型运架一体机，将首孔24米箱梁精准平稳架设至桥台，深汕铁路惠州段首孔箱梁顺利落梁。此举标志着项目正式从线下基础施工转入线上上部结构施工关键阶段。
9、8月初，国产超大盾构机“龙岗二号”顺利完成第100环管片拼装，深汕高铁龙岗隧道横岗盾构段累计掘进200米，标志着全国首例洞内全流程大直径盾构隧道施工取得阶段性进展，为后续安全高效掘进奠定了基础。
10、8月初，深圳公共资源交易平台发布公告，西丽综合交通枢纽工程二期施工总承包正式启动公开招标，标志着深圳市最大的高铁站建设再迎新进展。
11、8月下旬，“龙岗3号”盾构机顺利下穿布吉河段，为深汕高铁全线贯通奠定坚实基础。
12、8月底，深汕高铁取得重要阶段性成果——三角山隧道顺利贯通，成为全线首座贯通的5000米以上隧道。
13、9月中旬，深汕高铁龙岗隧道宝荷盾构段取得重大突破，超大直径泥水平衡盾构机“龙岗1号”顺利完成下穿深圳地铁14号线。此次施工为全线首例超大直径高速铁路盾构隧道近距离下穿快速地铁运营线，项目顺利攻克全线核心高风险施工节点，有力保障后续工序高效有序推进。
14、9月中旬，深汕高铁的起点站深圳西丽站也迎来新进展。深圳西丽站3标既有地铁13号线119根线间工程桩施工全部完成，为后续西丽枢纽国铁站房主体工程施工奠定了坚实基础。
15、10月初，作为深汕高铁起点站的西丽综合交通枢纽项目，相关建设取得重大突破：基坑顺利见底，标志着项目地下基坑挖掘基本完成，为深汕高铁尽早建成投用按下“快进键”。
16、10月初，深汕高铁SSSG-1标吉隆隧道顺利贯通，至此，该项目管段内6座隧道全部实现贯通，为后续工序施工打下坚实基础。
采写：南方+记者 陶清清
综合：深圳地铁、中铁十二局第二工程公司、深汕发布
通讯员 受访单位 供图
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